共聚 共享 共赢      2023年5月24~26日，“2023年(第十五届)润滑油及添加剂（合肥）技术交流会暨金属加工油液发展分论坛”在合肥隆重召开了。      本届大会由北京国联视讯信息技术股份有限公司（简称国联股份)主办，石油添加剂网承办。本届交流会将以润滑油、添加剂、生产技术、分析仪器应用、金属加工油液为核心，覆盖了润滑油产业...

世界交通运输大会      6月14日下午，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院、湖北省人民政府主办的2023世界交通运输大会（World Transport Convention，简称WTC）在湖北武汉中国光谷科技会展中心开幕。本次会议的主题为“创新·低碳· 智慧·共享——更可持续的交通”。大会充分展示了近年来世界各国在可持续交通、绿色交通、智慧交通、数字交通...

   现阶段《机动车发动机冷却液》执行标准GB 29743-2013是2013年9月18日发布，2014年5月1日实施的。新国标GB 29743.1-2022 将于2023年7月1日正式实施，替代原标准GB29743-2013。该标准分为三大部分，分别是燃油车发动机冷却液，电动汽车冷却液和燃料电池汽车冷却液。本次发布的第一部分“燃油车发动机冷却液标准”，第二和第三部分目前尚未发...

7月19日-20日，第六届交通基础设施和材料国际会议（TIM 2023）暨第二届道路工程材料循环利用新技术新成果研讨会在北京国际会议中心圆满落幕。TIM会议作为交通基础设施和材料领域的国际性学术会议，以其浓厚的学术氛围和前沿的会议主题得到了世界范围内的广泛关注。70场技报告精彩纷呈，来自国内外高校、行业设计单位、建设单位、运营管理单位、仪器设备制造商等的专家大咖分享了绿色和韧性交通领域最新最前沿的...

引言车辙是沥青路面的一种主要病害形式，其不仅影响路面平整度和使用性能，而且严重危及行车安全。由于车辙处理方式一般是铣刨重铺，养护费用远远大于坑槽等病害的维修，因此沥青路面车辙的防治一直都是沥青路面研究的重点。抗车辙性能是沥青路面设计的基本要求，但目前我国仅在沥青混合料配合比设计阶段，采用车辙试验作为沥青混合料设计结果的验证，缺乏对沥青路面结构层抗车辙性能的检测评价，这就无法保证路面具有良好的抗车辙...

市场背景    截至2019年，中国公路总里程已达484.65万公里、高速公路达14.26万公里，居世界第一。在国内高速公路飞速建设的同时也进入了一个持续的大规模养护维修期。沥青路面在养护和改扩建施工时产生大量废旧材料，将这些旧料再生，既减轻了环境污染，又减少了材料消耗，是实现公路交通运输可持续发展的重要手段和迫切需要。通过沥青路面回收材料再生技术将旧沥青路面沥青混合料经过翻挖...